2011, un 5% más caro de media para las familias: sepa todo lo que sube

Y.DURÁN

Este nuevo año que empieza lo hace con una cuesta de enero más cara, con menos beneficios sociales y con una clara incertidumbre económica que aún persiste. Las familias afrontarán una subida de precios un 5% más costosa de media en los recibos de la luz, agua, gas, butano, transportes y gasolinas, y por encima de la inflación en todos los casos, que en la actualidad es del 2,3%.
El recibo de la luz es el que se lleva la palma, con una subida del 9,8%, para los hogares y pymes acogidos a tarifas reguladas (denominadas TUR), que son 17 millones en el caso de la luz y cerca de 7 en el del gas natural.El recibo de la luz lleva subiendo años, como consecuencia del deterioro en el funcionamiento de un sistema que, desde 2000, ha acumulado un déficit de 20.000 millones de euros, el equivalente a dos puntos de producto interior bruto (PIB).
Con la subida, un consumidor eléctrico medio, con cinco kilovatios de potencia contratada en una vivienda con equipamiento básico, pagará unos 4,2 euros más al mes. El Ministerio de Industria baraja otras cifras, lo que le ha permitido comparar al ministro de Industria Miguel Sebastián, la subida con el coste de "tomarse un café", una comparación cuanto menos inoportuna.

Según sus cálculos, la factura media subirá en torno a 3,2 euros mensuales para 17 millones de consumidores. Industria resta de los afectados por la subida, que son más de 21 millones de usuarios con potencias contratadas entre 3 y 10 kilovatios, los dos millones que tienen potencias inferiores a tres kilovatios y los 2,8 millones que teóricamente podrían solicitar el llamado bono social eléctrico: familias con todos sus miembros en paro, familias numerosas y perceptores de pensiones mínimas. Para ellos, la luz no subirá en 2011. El cálculo es discutible porque muchos de los usuarios con potencias mínimas también formarían parte del colectivo con derecho a solicitar el bono.
El gas natural se encarecerá un 3,9 %, lo que para un usuario medio que use el gas para el agua caliente y la calefacción y disponga de tarifa eléctrica sin discriminación horaria supondrá un sobrecoste de 4,86 euros al mes o 58,32 euros al año, importe que la organización de usuarios Facua estima en más de 81 euros sólo para la electricidad.
En cuanto a la bombona de butano, que aún utilizan 8 millones de viviendas, pasará a costar 13,19 euros, el 3,13 % más que al cierre de 2010 y 2,5 euros más que a finales de 2009.
Transportes

Los conductores se enfrentarán a un litro de gasolina de 95 octanos con subida de unos 1,24 euros de media, rozando su máximo histórico y un 13 % más caro que a comienzos de 2010, y con el litro de diesel a 1,16 euros, el 18 % más. Así,llenar el depósito de un coche con capacidad para 55 litros de gasolina cuesta unos 68 euros y el "lleno" de gasóleo de automoción casi 64 euros, 8 y 6 euros más, respectivamente.
En las autopistas dependientes de Fomento, los peajes subirán en entre el 1,16 y el 1,64 %, excepto en las autopistas Villalba-Adanero (AP-6), cuya tarifa sube el 3,13 %, y en la R-3 (Madrid-Arganda del Rey) y R-5 (Madrid-Navalcarnero), donde las tarifas punta se encarecen un 3,43 %.
Los ciudadanos que opten por viajar en tren pagarán el 2,3 % más por los billetes de AVE y larga distancia, el 3,1 % más por los de cercanías y media distancia convencional, y el 4,8 % más por los de media distancia en alta velocidad.En el caso del avión, las tasas aeroportuarias subirán en el conjunto de los 47 aeropuertos españoles una media del 3,9 %, a pesar de que bajan en 33 aeródromos.
Las grandes ciudades, más caras

En cuanto a las grandes ciudades, en Madrid subirán las tarifas del agua un 2,3 %, en tanto que la Comunidad ha decidido congelar las tarifas de los billetes sencillos y de los abonos de transporte para la tercera edad y los discapacitados e incrementar el resto en la cuantía del IPC, con una subida del 3,3% para los de diez viajes.
En Barcelona, la tarjeta de transporte público T-10 y el billete sencillo de autobús y metro subirán un 3,75 %; mientras que los valencianos no sufrirán aumentos en las tarifas del metro, y los bilbaínos tampoco pagarán más por el autobús urbano o la recogida de basuras, aunque sí lo harán por el metro (que subirá un 3 %).
Enviar una carta también costará más, concretamente entre un 3 y un 11 %, en el caso de los envíos nacionales, y entre un 1,6 y un 2,6 %, en el de los internacionales.
Más impuestos, menos desgravaciones e hipotecas más caras

En el terreno fiscal, 2011 traerá una subida del IRPF para las rentas más altas, con dos nuevos tramos que elevarán este impuesto a 100.000 usuarios (el 0,5 % de los 19,5 millones de los contribuyentes que presentaron la renta de 2009) con rentas superiores a los 120.000 euros al año.
Por contra, las mujeres que tengan un hijo a partir del 1 de enero no cobrarán los 2.500 euros del cheque bebé (que en 2009 recibieron 450.000 familias), y las personas que se compren una casa y ganen más de 24.170,2 euros tampoco podrán acceder a la desgravación por vivienda, una ventaja histórica para los compradores de casas que desaparece.
Además, a la hora de contratar una hipoteca, tendrán que hacer frente a la subida del euríbor, que comenzará el año por encima del 1,52 %, lo que frente a diciembre de 2009 supone un encarecimiento de las cuotas mensuales de 20 euros al mes (240 euros al año).
Para los más desfavorecidos la cuesta tampoco pinta mejor; las pensiones mínimas se incrementarán un 1 %, una circunstancia que beneficiará a 3 millones de personas, aunque la subida es menor que el incremento de los precios, mientras que las pensiones contributivas y los sueldos de los funcionarios (son 2,6 millones) se congelarán, aunque ya venían de un recorte del 5% en 2010. Además, el 15 de febrero desaparecerá la ayuda de los 426 euros a desempleados sin ningún tipo de prestación, con casi cinco millones de desempleados en el país.
Por último, la única buena noticia es que sube es el salario mínimo (SMI) un 1,3%, tres décimas más de lo que el Ministerio de Trabajo había avanzado. Con este aumento el SMI queda en 641,4 euros mensuales, aunque lejos de la subida del 85 que pedían los sindicatos. A falta de poco más de un año para acabar la legislatura, se antoja imposible que el Gobierno pueda cumplir la promesa electoral de llegar a 800 euros en 2012.
Pese a ello, el Banco de España considera que el gasto familiar ha vuelto en los tres últimos meses del año a una "senda de suave recuperación", tras las oscilaciones de los trimestres precedentes. De acuerdo con los escasos indicadores de que aún dispone, el Banco de España asegura en su último Boletín Económico, publicado el pasado jueves, que el consumo privado muestra una evolución "algo menos desfavorable" en el último trimestre.
Y mientras la institución monetaria augura una mejora del consumo de los hogares en la recta final del ejercicio, el Instituto Nacional de Estadística (INE) dio a conocer la tasa de ahorro de las familias del tercer trimestre. Este indicador disminuyó 5,1 puntos de julio a septiembre, respecto al mismo periodo del año anterior y se situó en el 7,5% de su renta disponible.

DIARIO CRÍTICO, Lunes 3 de enero de 2011

Subida en los recibos del Gas Natural y de la Luz

Subida importante en el recibo de la luz para los españoles. Es la subida mayor de los últimos 28 años. La Luz registrará un aumento del 9,8 % desde enero de 2010. Esto significa que esta subida implicará un aumento en una "familia media" de 3,2 - 4 € más al mes. Una subida que afectará a unos 17 millones de hogares españoles.

Esta subida del recibo de la luz no afectará a los consumidores acogidos al bono social, tres millones de hogares, aunque tienen derecho a él unos cinco millones de hogares. El Bono Social es una medida por la que se congelan los precios de la TUR (Tarifa de último Recurso) a consumidores más vulnerables como familias numerosas, familias con todos los miembros en paro y las de pensiones mínimas.

Otra subida para este nuevo año corresponde al Gas natural, que suben una media del 3,9%. La TUR 1 aumentará el 4,14%, la TUR 2 subirá el 3,87%. En gas natural existen la TUR 1, consumos de menos de 5.000 KWh al año, equivalente a hogares sin calefacción y la TUR 2, para consumos entre 5.000 y 50.000 KWh anuales, equivalente hogares con calefacción de gas.

NOTICIAS DE EMPRESA, Lunes 3 de enero de 2011

La luz subirá un 10% en enero

ELMUNDO.es Europa Press
Madrid.- La Tarifa de Último Recurso (TUR) de la luz subirá previsiblemente un 9,9% en enero porque la subasta entre comercializadoras de último recurso (Cesur) se ha cerrado con un alza del 21,3% con respecto a los resultados de octubre, según fuentes del sector.
La factura del TUR es la suma de dos componentes. Uno es la subasta CESUR, por lo que depende de la evolución del mercado y sus costes; otro es el peaje, establecido por el Gobierno para retribuir los costes del sistema (redes, primas de energías renovables y otros conceptos).
Sólo un acuerdo entre PSOE y PP evitaría la subida de la luz en enero. En la revisión trimestral de octubre, la luz subió un 4,8% porque el Ejecutivo mantuvo el coste del peaje sin cambios, encareciéndose así según la CESUR; mientras que en la revisión de julio la factura quedó congelada porque por un pacto de Estado el resultado de la subasta fuera compensado con una bajada en el coste del peaje.
La TUR existe desde el 1 de julio de 2009, cuando se liberalizó el sector eléctrico. A ella tienen derecho todos los consumidores con una potencia contratada inferior a 10 kW. Es decir, 27 millones de hogares pueden elegir entre esta opción o las ofertas de las comercializadoras eléctricas, aunque estas apenas han bajado sus precios.
De todos los hogares con derecho a TUR, cinco millones pueden pedir el Bono Social, lo que implica la congelación de su tarifa desde el momento en que lo soliciten.
El coste en la subasta se dispara
El encarecimiento de las materias primas han provocado la fuerte subida de la luz, incluido el precio del barril de crudo y las ayudas al carbón nacional.
El producto base subastado para el primer trimestre de 2011, de 4.000 megavatios (MW), se vendió a un precio de 49,07 euros por megavatio hora (MWh), lo que supone un incremento del 4,5%. Este producto es el que se utiliza en la fórmula de la TUR.
No obstante, una vez realizados los ajustes correspondientes, referidos a pagos por capacidad, primas de riesgo, desvíos o traslado de consumos de base a hora punta para cubrir los momentos de mayor demanda, el incremento final ha quedado fijado en el 21,3%.
El coste de la energía obtenido en la subasta tiene un peso cercano al 50% en la fijación de la TUR. El Gobierno ha decidido congelar el otro principal componente de la fórmula, referido a los costes regulados, pero eso no evitará una subida del 9,9%.

EL MUNDO, Miércoles 15 de diciembre de 2010

Imagen: El Mundo

Los consumidores denuncian que la luz ha subido un 30% en menos de tres años

ELMUNDO.es
Madrid.- Las asociaciones de consumidores han denunciado la subida de la luz que se producirá el próximo mes de octubre, por considerarla "abusiva" e "injustificada". Con este aumento, el precio de la luz ha subido un 30% en poco más de tres años.
Según los cálculos de la asociación de consumidores Facua, desde julio de 2007 hasta la última revisión tarifaria, que se produjo el pasado enero, la tarifa eléctrica ha subido un 26,1%, a lo que hay que añadir los dos puntos que ha aumentado el IVA (del 16 al 18%) en julio.
FACUA-Consumidores en Acción considera que la desproporcionada e injustificada subida eléctrica anunciada por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio es el resultado de una política energética plegada a los intereses empresariales.
En total, el usuario medio ha sufrido un incremento del 28,2%, que representa 10,75 euros por recibo, al que habrá que sumar la nueva subida que se producirá en octubre.
Actualmente, con la Tarifa de Último Recurso (TUR), aplicable a todos los usuarios con hasta 10 kW de potencia, el precio del kWh asciende a 14,61 céntimos (11,7759 más el 24,03% que representan los impuestos sobre la electricidad y el valor añadido).
Añadir la subida del IVA
El precio del kWh está un 33,3% por encima de los 10,96 céntimos (impuestos incluidos) que se pagaban en julio de 2007, y la subida acumulada superará previsiblemente el 40% cuando entre en vigor la nueva tarifa.
En cuanto al término de potencia, los usuarios pagan hoy 2,13 euros por kW (1,719427 más ii.), frente a los 1,93 euros de julio de 2007. La subida en este caso ha sido del 10,6%, teniendo en cuenta tanto la variación de la tarifa como la del IVA.
Así, un usuario con una potencia contratada de 4,4 kW y un consumo mensual de 270 kWh (la media en España según pone de manifiesto el último informe hecho público por la CNE) ha pasado de pagar 38,07 euros (31,2) mensuales por el término de potencia y el de energía en julio de 2007 a los 48,82 euros (39,3) al mes que paga en la actualidad.
Facua también critica la "habitual línea de opacidad informativa" del Ministerio de Industria.
Según el comunicado de prensa emitido este miércoles por Industria, el recibo del "usuario medio" subirá otros 1,75 euros en octubre, pero no ha aclarado cuáles son las características de ese supuesto usuario medio (potencia contratada y kWh consumidos) ni si la cantidad incluye o no los impuestos indirectos, como tampoco ha hecho público cuál será el nuevo precio del kWh.
'Totalmente insostenible'
La Confederación de Consumidores y Usuarios de Madrid (Cecu) también ha criticado duramente la medida. Según un comunicado, la subida es "totalmente insostenible tanto desde el punto de vista económico como social".
"Si a esta subida añadimos, además, el incremento que se produjo en enero, del 2,6%, más el aumento que se produjo en julio con la subida del IVA, las tarifas eléctricas se han incrementado en lo que va de año un 8%".
Cecu añade que el coste de la vida no habrá superado a finales de 2010 el 2%, "por lo que hablamos de un retroceso en la capacidad de compra de los consumidores de cercano al 6%".
La Federación de Usuarios-Consumidores Independientes considera que la subida es "totalmente desproporcionada, más aún con la crisis económica existente".

EL MUNDO, Viernes 24 de septiembre de 2010

La barra de pan subirá cinco céntimos por la escalada del trigo

VIDAL MATÉ - Madrid

Harinas, pan, pastas y piensos compuestos han iniciado en las últimas semanas una escalada de precios consecuencia del fuerte incremento de las cotizaciones de las materias primas para la alimentación humana y animal. En medios de estos sectores se estima que las subidas aplicadas individualmente por cada empresa serían provisionales, a la espera de la evolución de los mercados internacionales, en los que influyen de manera determinante los especuladores y grandes inversores financieros.

Los precios del trigo harinopanadero se incrementaron en los últimos meses un 50% al pasar de una media de 0,14 euros a más de 0,22 euros por kilo. La falta en esta campaña de trigos de calidad harinopanadera, según José Murillo, analista de Infomarket, hace presagiar que siga la escalada en los próximos meses.
La subida de los precios del trigo ya ha afectado directamente a los fabricantes de harinas. Según los datos manejados por el sector, el trigo supone el 75% de los costes de producción. Ello supondría una repercusión en el precio de la harina del 37%.
En el caso del pan, la harina supone entre el 10% y el 20% de los costes, según variedades. Considerando una media del 15%, el incremento del precio del trigo supondría una subida del pan del 5,6%, menos de cinco céntimos para una barra de calidad estándar.
Los piensos ya han registrado un incremento de entre un 8% y un 15%, según fabricantes y tipos de producto. Las materias primas suponen entre el 70% y el 75% de los costes. En medios de la industria se teme que las subidas puedan agravar los problemas que ya tienen los ganaderos y que se sigan recortando los censos ante la dificultad para repercutir los costes en la venta de animales o en la leche.
En 2008, consecuencia de la fuerte subida de los precios de los cereales y de la crisis alimentaria mundial, los precios del trigo y los piensos también registraron una fuerte subida. Algunas organizaciones y asociaciones patronales, antes de llevar a cabo la subida, divulgaron algunos comunicados donde señalaban la necesidad de aumentar precios. Estas comunicaciones fueron interpretadas en su día desde la Comisión Nacional de la Competencia como el resultado de acuerdos entre las empresas para pactar precios, lo que acarreó multas. Con esos antecedentes, nadie se atreve ahora a señalar la necesidad de subir precios.

EL PAIS, Lunes 13 de septiembre de 2010

El consumidor paga: las empresas sí han aplicado la subida del IVA

Yolanda Durán

Cuando el Gobierno anunció que incrementaba el IVA a partir del uno de julio, el Impuesto sobre el Valor Añadido, una gran parte de las empresas aseguró que no lo repercutiría en los precios finales al consumidor.Y aunque el dato de la inflación de julio estuvo mitigado por el efecto de las rebajas, agosto nos ha devuelto a la realidad. Los cafés, las comidas, los hoteles, todo el capítulo relacionado con el ocio y la época estival ha subido, pese a que las empresas se quejan de que el consumidoy y el turista gastan menos.

El Índice de Precios de Consumo (IPC) subió el 0,3% en agosto; los componentes que más influyeron en el aumento de precios mensuales fueron los hoteles, cafés y restaurantes, con una subida del 0,9%, un aumento habitual por otra parte en la temporada estival y por el ocio y la cultura, donde la tasa mensual subió el 1,2% por los viajes organizados. La diferencia es bien notable con respecto al mes de agosto del pasado año, en el que los precios cayeron un 0.8%.

Así que las informaciones oficiales por parte de las patronales de los sectores empresariales, en las que aseguraban que no asumirían en sus costes el alza del IVA se han cumplido. En junio, el 48,8% de las empresas indicaba que trasladaría la subida del IVA a los precios, el 24,4% que asumiría todo el impacto y el 26,8% que combinaría ambas opciones, mientras que el 50,6% no creía que los consumidores estén adelantando las decisiones de compra, mientras el 28% sí lo pensaba. Todo parece indicar que así ha sido, y nos queda ver el efecto de la cuesta de septiembre.

Para José Luis Martínez, estratega de Citi, la mayor repercusión de lo esperado del IVA en los precios puede tener una doble lectura: "que las empresas hayan podido hacerlo, dada una demanda más sólida de lo esperado; o que las empresas no hayan tenido más remedio que hacerlo, dada la debilidad de los márgenes".

Así suben los precios de los servicios, a una tasa de una décima superior a la del mes anterior, un 1,5%. Los bienes industriales sin productos energéticos, por último, crecen positivamente, un 0,2%, por primera vez desde diciembre de 2008. El mismo ministerio de Economía reconoce en su nota que una parte de esta evolución al alza de la tasa interanual vendría explicada por el aumento del IVA que entró en vigor en el mes de julio.

Vestido, calzado y vivienda son los únicos sectores que nos dan alguna alegría. Sobre todo el textil, que lleva un año de descensos continuos, aunque tiene más que ver con la feroz competencia que se ha instalado en el sector a cuenta de la guerra del comercio chino.

Tipos de IVA

La subida del IVA establece un incremento de dos puntos en su tipo general de gravamen, que pasa al 18%, y de un punto del reducido, que ya es del 8%. El IVA consta en la actualidad de tres tipos impositivos: el superreducido (4%) que se mantendrá como está, el reducido (7%) y el general (16%).

El tipo superreducido grava el consumo de alimentos básicos como el pan, la fruta o los huevos, así como los libros, el material escolar, los medicamentos o las viviendas de protección oficial.

El reducido se aplica a la compra de todos los alimentos -excepto los básicos que se incluyen en el súper reducido-, las viviendas, el transporte, la hostelería, la asistencia social o sanitaria o los servicios culturales y de espectáculos.

Por último, el IVA general se aplica a todas aquellas operaciones para las que no está previsto otro tipo impositivo.

El Ejecutivo consideró que la subida de este impuesto era conveniente hacerla en el segundo semestre por entender que entonces ya se habría iniciado la recuperación económica,un dato incierto aún.

La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) calcula que la subida del IVA tendrá una repercusión de cerca de 290 euros por cada hogar español este año.

Energía inflacionista

Es más preocupante todavía el alza de la energía, es decir los costes energéticos para nuestro país, que el Ejectivo no consigue corregir y que se debe a la fuerte dependencia que España tiene del petróleo. Desde una perspectiva interanual, las subidas más relevantes se corresponden con productos energéticos y carburantes y combustibles, pasando de aumentar un 11,8% y un 14,9% en julio a un 8,9% y un 10,9% en agosto, respectivamente. Sin embargo, son también estos componentes los que contribuyen negativamente a la evolución de la tasa interanual respecto al mes precedente, al crecer a tasas inferiores a las registradas en el año anterior. Es lo que ha permitido que, en tasa interanual, los precios se moderen al 1,8%.

DIARIO CRÍTICO, Viernes 10 de septiembre de 2010

Así es la lista de la compra con la nueva subida del IVA

Esther Mucientes
Madrid.- ¿Cuánto nos va a costar a partir de hoy un carro de la compra? La temida subida del IVA ya está aquí. Desde hoy los productos a los que se aplicaba el 7% y el 16% de IVA tienen un incremento del 1% y del 2%, respectivamente. Pero, ¿realmente cómo afecta esto a los tocados bolsillos de los españoles? ELMUNDO.es ha hecho la compra un día antes de la subida y con ella ya aplicada. ¿Cuánto se ha incrementado el carro?
El tipo reducido, que se eleva del 7% al 8%, actúa sobre los alimentos en general, el transporte de viajeros, los servicios de hostelería, las entradas a espectáculos, o viviendas.
Mientras, una barra de pan, un litro de leche o un kilo de tomates cuestan hoy lo mismo que ayer. Los llamados productos de primera necesidad -arroz, huevos, pan, fruta, hortalizas- gravados con el 4% del IVA están exentos de esta subida.
El resto de alimentos (carnes, pescados y conservas...) sufrirán una subida de un punto, al pasar del 7% al 8%, lo que supondrá un desembolso adicional de 23 euros. En resumen, el carro que el día 28 de junio costaba 98,86 euros -8,39 euros sólo de IVA- hoy ya cuesta 99,93 -9,46 euros de IVA- si contamos con 16 productos con el 8% de IVA, seis al 18% y dos al 4%.
Pero, ¿cómo se incrementa producto por producto? Un paquete de seis botellas de Coca-Cola de dos litros costaba 6,42 euros más 0,44 euros de su 7% de IVA. Hoy hay que tachar ese 7 de la lista y cambiar por un 8 con lo que los 6,86 euros que pagarían en caja pasarán a ser 6,93.
Parece poco, sólo siete céntimos, pero si se analiza un carro completo de siete en siete céntimos, las carteras empiezan a temblar. Otro ejemplo un paquete de cuatro yogures -gravado con el 7%- se pagará hoy a 0,96 euros, un céntimo más de lo que costaba ayer.
Un kilo de azúcar que costaba 84 céntimos ahora se pagará a 85 céntimos, un litro de lejía costará cinco céntimos más, medio kilo de carne picada que hasta hoy se pagaba a 3,56 hoy ya cuesta 3,59 euros y así una infinidad de productos.
Las economías domésticas, las más dañadas
Según la Confederación Española de Organizaciones de Amas de Casa, Consumidores y Usuarios (Ceaccu), el impacto medio para las economías domésticas de la subida del IVA será de más de 350 euros anuales. Así cada familia destinará como mínimo 30 euros más, sin tener en cuanta la subida de los precios, para llegar a fin de mes comprando lo mismo.
¿Y el resto de productos y servicios? Sin dejar de lado el carro de la compra, las bebidas alcohólicas y el tabaco, que pasan del 16% al 18%, supondrán un gasto medio por familia, de 617 euros, una subida de unos 12 euros al año. El mismo incremento que ya han vivido los productos de limpieza y de aseo personal.
En concreto, los combustibles, el transporte y 'otros bienes de servicios' serán las partidas que más notarán la subida del impuesto, según Ceaccu. En el caso del combustible, gravado anteriormente con el 16% pasa al 18%, y supone un gasto adicional medio de unos 85 euros al año, mientras que lo que respecta al transporte -al 8%-, el gasto crece en 43 euros.
Con esta subida, el Estado calcula ingresar 5.150 millones de euros más, de los cuales 1.900 millones se recaudarán este mismo año.
Pese a los números, las cuentas, las subidas, los quebraderos para llega a fin de mes, el cuánto sumo y cuánto resto, el 70% del comercio asumirá parte de la subida del IVA para mantener unas ventas ya dañadas por la crisis.
Eroski descontará durante todo julio el equivalente al incremento del IVA en la segunda compra. Lidl certificará "ante notario" la congelación de sus tarifas actuales. Carrefour tampoco repercutirá en los precios la subida. Inditex, H&M o Cortefiel tampoco ajustarán importes de forma inmediata.
Además, gracias a que la subida del IVA coincide con el inicio del periodo de rebajas, no será hasta dentro de un par de meses cuando los bolsillos noten realmente el incremento, aunque la última palabra la seguirán teniendo los comerciantes que pueden decidir si subir el IVA al comprador o asumir ellos el coste y mantenerlos como hasta ahora.

EL MUNDO, Jueves 1 de julio de 2010

Imagen: El Mundo

El gas se queda fuera del pacto energético con una subida del 8,1%

ELMUNDO.es Europa Press
Madrid.- El precio del término variable de la Tarifa de Último Recurso (TUR) del gas natural subirá a partir del 1 de julio a 4,195 céntimos por kilovatio hora (kWh) para los consumidores de la Tarifa T2, los hogares con calefacción a gas, lo que supone un incremento del 8,1% con respecto al del trimestre anterior.
Además, el precio recogido en la revisión de la TUR es antes de impuestos, por lo que no incluye el incremento en el IVA del 16% al 18% que se aplicará en julio.
Esta subida del gas se conoce días después de que el Gobierno pactara con el Partido Popular no aplicar la subida de la tarifa de la luz prevista también para julio, y es el segundo incremento del gas en lo que va de año. En abril, esta tarifa subió un 4,15% en el término variable.
La publicación hoy de la revisión en el Boletín Oficial del Estado ha coincidido con la convocatoria para mañana de una reunión entre el ministro de Industria, Miguel Sebastián, y el coordinador de Economía del Partido Popular, Cristóbal Montoro, "para avanzar en la negociación sobre un pacto de Estado de energía".
El usuario de tarifa T2 tiene un consumo de entre 5.000 y 50.000 kWh al año, y su tarifa a término fijo se queda estable en 7,84 euros.
Por su parte, para los consumidores de la T1, quienes gastan menos de 5.000 kWh al año (viviendas con gas generalmente destinado a cocina o calentador de agua), el término variable experimentará una subida del 7%, hasta 4,759 céntimos por kWh.
En la anterior revisión, Industria aplicó una subida del 3,6% a los clientes de la T2.

EL MUNDO, Jueves 30 de junio de 2010

El precio de la leche subirá en origen y para el consumidor

VIDAL MATÉ – Madrid
Los precios de la leche experimentarán una subida desde el próximo mes de ahosto con base en el compromiso suscrito la semana pasada entre el sector agrario, las industrias y los grandes grupos de distribución. Este incremento de los precios dependerá del grado de cumplimiento del acuerdo firmado, que será vigilado por una comisión de seguimiento presidida por un alto cargo del Ministerio de Agricultura y que tiene como objetivo no penalizar a los productores de leche.
En lo que afecta a los ganaderos, la subida de los precios en origen se podría situar en un 10%. Frente a unos precios medios percibidos por el sector en los últimos meses de entre 0,27 y 0,29 euros litro, según zonas, las nuevas cotizaciones medias, según ese acuerdo, se elevarán a un mínimo de entre 0,31 y 0,32 euros litro.
La nueva cifra se desglosa en 0,28 euros como precio de referencia de la interprofesional francesa y unos tres céntimos por el coste que tendría el transporte de esa leche hacia un punto medio en España.
Este incremento de los precios en origen pagados por las industrias, se traducirá también, según otros puntos de ese acuerdo, en subidas de los precios al consumidor.
Los grandes grupos de distribución se han comprometido a adquirir leche a industrias que hayan comprado la materia prima en el marco de las nievas cotizaciones marcadas en el acuerdo. En la actualidad, una parte de esa leche se ha llegado a adquirir a menos de 0,20 euros litro. Pero además hay otras razones que impulsarán la subida de los precios de la leche.
La distribución aceptó además que la leche deje de ser utilizada como el producto reclamo a precios bajos que ha sido en el último año para atraer a los consumidores frente a la crisis.
Finalmente, otro de los compromisos del acuerdo por parte de los grandes grupos de distribución es reducir las fuertes diferencias de precios que hay en la actualidad entre las marcas de fabricante y las marcas propias. Los industriales se habían quejado ante la distribución de que en otros países comunitarios la diferencia entre los precios de unas y otras marcas eran mínimas, mientras en España eran muy amplias para apoyar la venta de las marcas de la distribución.
Para el responsable de las industrias lácteas, Luís Calabozo, como parte media de la cadena, se trata de un acuerdo positivo para lograr un equilibrio entre los intereses de todas las partes. El acuerdo puede ser el inicio de una nueva política en el sector agrario vía las interprofesionales y los contratos homologados.

EL PAÍS, Lunes 27 de julio de 2009

La inflación cierra 2008 en el 1,5%, la tasa más baja registrada en los últimos diez años

AGENCIAS

La inflación interanual se redujo 9 décimas en diciembre y se situó en el 1,5%, 2,8 puntos menos que en diciembre de 2007 cuando alcanzó el 4,3%, y la más baja de los últimos diez años debido principalmente a la caída del precio del crudo y de las materias primas.

Según el Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA) difundido este lunes por el Instituto Nacional de Estadística (INE), en diciembre la inflación bajó por quinto mes consecutivo, tras los descensos de 4 décimas en agosto, 3 décimas en septiembre, un punto en octubre y 1,2, en noviembre, mes en el que se situó en el 2,4%.
En el caso de que el IPCA de 2008 coincida con la inflación definitiva, también se trataría de la quinta caída consecutiva, tras reducirse cuatro décimas en agosto, otras cuatro en septiembre, nueve en octubre y 1,2 puntos en noviembre.
El vicepresidente segundo y ministro de Economía, Pedro Solbes, auguró el pasado 25 de noviembre que la inflación se acercaría al 2% en diciembre, dato que se conocerá definitivamente el próximo 15 de enero.
La inflación definitiva se conocerá el 15 de enero
Por otra parte, también se ha dado a conocer el índice de la confianza de los consumidores, que mejoró ligeramente en diciembre con dos décimas respecto a noviembre, aunque acumula una caída de 23,4 puntos en el conjunto del año.

Según el indicador publicado por el Instituto Oficial de Crédito (ICO), el índice de confianza se situó en diciembre en 48,9 puntos, frente a los 48,7 del mes anterior.
Esta ligera mejoría se debe al incremento de 1,5 puntos del indicador de situación actual, que compensó el retroceso del de expectativas, que cayó 1,1 puntos.

20MINUTOS, Lunes 5 de enero de 2009

La cuesta de enero de 2009, más empinada que nunca

R.ARNAZ

Año nuevo, tarifas nuevas. A partir de 1 de enero de 2009 la mayoría de los españoles pagarán más por la luz, el agua, el teléfono o los transportes. "Estas subidas estarán por encima del IPC, con lo que llegar a fin de mes será una misión imposible", explicó a Metro Agustina Laguna, presidenta de la asociación de consumidores FUCI.

Las mayores subidas se vivirán en los transportes ferroviarios y el agua, que se encarecerán el 4 y el 5% respectivamente. Además, en el caso de Renfe, aún falta por confirmar el incremento del precio de los billetes de cercanías. Por el contrario, Telefónica solo incrementará entre el 0,2 y el 0,7% sus tarifas.

Sin embargo, la subida más polémica ha sido la de la luz. Después de un año en el que la electricidad se ha encarecido un 9%, el Ministro de Industria, Miguel Sebastián, ha anunciado que este recibo subirá un 3,5% en enero, o lo que es lo mismo, 1,1 euros al mes. "El Gobierno vuelve a hacer subidas sin justificación que van a delimitar aún más el bolsillo de los consumidores y que harán aun más dura la cuesta de enero", se queja Laguna.

El único servicio que dará un respiro será el gas, que se abaratará un 2,5%, es decir, 1,5 euros al mes.

METRO, Viernes 12 de diciembre de 2008

La inflación cae a su nivel más bajo en un año por el descenso del precio del petróleo

EFE
MADRID.- El fuerte descenso del precio del petróleo registrado en octubre ha hecho que la inflación se reduzca un punto y se sitúe en el 3,6%, según el indicador adelantado del Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA) del Instituto Nacional de Estadística (INE).
Así, en octubre los precios han bajado por tercer mes consecutivo y se han situado en el nivel de hace un año, después de que la tasa interanual de inflación se redujese cuatro décimas en agosto y tres décimas en septiembre, mes en el que se situó en el 4,6%.
Se trata del mayor descenso de la tasa interanual de inflación armonizada registrado en toda la serie histórica del IPCA a excepción de julio de 2001, cuando bajó en 1,3 puntos respecto al mes anterior.
'Se mueve el cotarro'
"Es un excelente dato", ha afirmado el ministro de Economía, Pedro Solbes. Solbes señaló que datos como éste, el de los tipos de interés o el Euribor "van moviendo un poco el cotarro" y demuestran que estamos en una situación "difícil", pero de la que "también se sale".
El vicepresidente económico del Gobierno atribuyó un 50% de la bajada de la inflación al descenso de los precios del petróleo y el resto a la "importante" caída de los precios de la alimentación.
El titular de Economía y Hacienda señaló que la bajada de la inflación podría dar "más margen" al Banco Central Europeo (BCE) para reducir los tipos, algo que, en su opinión, sería "positivo" porque ayudaría a generar más actividad económica.
A esta primera consecuencia se uniría, según Solbes, una evolución positiva del consumo, ya que los recursos disponibles de los ciudadanos "serán mayores" y su capacidad para comprar y diversificar el gasto también.
Subida y bajada del petróleo
Desde septiembre de 2007 el continuo encarecimiento del crudo -el barril de Brent superó los 147 dólares por barril en julio- y de las materias primas a escala internacional hicieron que las tasas de inflación se situaran en máximos históricos hasta alcanzar el 5,3% el pasado julio.
No obstante, desde agosto el precio del barril de Brent, de referencia en Europa, se ha ido reduciendo hasta un valor medio cercano a los 74 dólares que ha registrado en octubre. En el mismo mes del pasado año el precio medio del barril fue de 82 euros, lo que explica gran parte del descenso de la tasa de inflación interanual avanzada por el INE.
El fuerte descenso de inflación armonizada ha hecho que la tasa interanual se iguale a la alcanzada en el mismo mes de año pasado, cuando el IPCA también se situó en el 3,6%.
En el caso de que el IPC de octubre coincida con la tasa general de inflación española, también se trataría de la tercera caída consecutiva -tras reducirse cuatro décimas en agosto y otras cuatro en septiembre-, y del mismo modo sería igual que la de octubre de 2007.
Previsiones del Gobierno
El pasado día 28, el secretario de Estado de Economía, David Vegara, auguró que la inflación española podría estar "por debajo del 3%" en el primer semestre de 2009 "con el permiso del petróleo" y que, incluso al final de este año el IPC se situaría "más cerca del 3%" que del 3,5% que hasta ahora calculaba el Gobierno.
El dato avanzado este jueves corresponde al indicador adelantado del IPCA, que mide los precios de forma armonizada con el resto de países de la zona euro, y hasta el próximo 12 de noviembre, (fecha en la que también se publicará el IPC general), el INE no dará a conocer el dato definitivo que, normalmente, no suele variar en más de una o dos décimas.
El indicador adelantado se calcula utilizando la misma metodología que la que se emplea para el cálculo del IPC, con la salvedad de que para el primero se hace una estimación de los datos de los que aún no se dispone en el momento de la publicación.

EL MUNDO, Jueves 30 de octubre de 2008

Los consumidores piden al Gobierno que obligue a las gasolineras a bajar sus precios

EUROPA PRESS
MADRID.- Visto que el abaratamiento del petróleo no se ha correspondido con el moderado recorte de los precios de la gasolina y el gasóleo, la Organizacion de Consumidores y Usuarios (OCU) considera que el Gobierno debe intervenir para garantizar que esta traslación de los costes sea real.
En un comunicado, la organización denuncia que el consumidor apenas paga desde julio un 6% menos por las gasolinas, cuando el precio del crudo ha descendido un 27% en este periodo.
Esta situación, advierte, contrasta con la rapidez con que se repercutió a los consumidores la subida del crudo en meses anteriores y demuestra que "el mercado no está actuando de manera competitiva".
"En un mercado en el que las reglas de la libre competencia funcionaran con normalidad, los precios de los carburantes deberían haber bajado al mismo ritmo que el petróleo", pero "esto no ha sido así", señala.
No obstante, los precios del litro del gasóleo y de la gasolina en España rompieron la pasada semana la tendencia bajista iniciada a finales del mes de julio, después de alcanzar sus máximos históricos, y volvieron a subir hasta situarse en 1,2 y 1,194 euros, respectivamente, según los últimos datos del Boletín Petrolero de la UE.
En concreto, el precio del gasóleo se ha incrementado con respecto a la pasada semana un 0,5%, mientras que el de la gasolina ha aumentado un 0,42%, después de haber caído más de un 10% y un 6,8%, respectivamente, desde los récords de 1,329 y 1,276 euros por litro que alcanzaron ambos combustibles en la tercera semana de julio, después de que el barril de Brent y Texas se situaran en sus máximos históricos por encima de los 147 dólares.
Este incremento en los precios de los dos combustibles se produjo por la subida registrada a finales de la pasada semana en el precio del barril de crudo por el temor a los efectos del huracán 'Gustav' -hasta casi los 120 dólares-.
El precio del barril de Texas, de referencia en Estados Unidos, cotizaba este jueves a 110,3 dólares, mientras que de Brent, de referencia en Europa, se situaba en 108,4 dólares, después de que se disiparan los temores sobre los efectos del huracán en las operaciones energéticas en el Golfo de México.
Aún así, el precio del litro de gasóleo ha caído un 9,7% desde sus máximos del mes de julio, mientras que el litro de gasolina ha bajado un 6,4%.
A pesar de este descenso, en lo que va de año el precio de la gasolina super acumula una subida del 7,18%, mientras que el diésel es un 10,9% más caro que en enero.
Además, con respecto a la misma semana de hace un año el precio de la gasolina súper se ha incrementado en un 13,1%, mientras que el del gasóleo ha subido un 23,3%.
A pesar de ello, los precios después de impuestos en España continúan por debajo de la media de la UE de los Veintisiete y de los Quince.
En concreto, el precio del litro gasolina en la UE-27 alcanza una media de 1,39 euros por litro, mientras el del gasóleo es de 1,339 euros.

EL MUNDO, Viernes 5 de septiembre de 2008

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El IPC remite al 4,9% en agosto por la menor presión del crudo y los alimentos

Sergio Cuadro / MADRID
En caso de confirmarse el dato adelantado por Estadística, supondría una caída de cuatro décimas desde el 5,3% contabilizado en julio, cuando el indicador llegó al nivel más alto desde enero de 1997, año en el que el INE comenzó a elaborar la serie del IPC armonizado. Si se hace la comparación con el índice general, los precios no superaban la barrera del 5% desde la anterior crisis económica de 1993.
Se trata de la segunda ocasión en la que los precios bajan en los últimos doce meses, ya que con anterioridad sólo lo habían hecho en abril, cuando el IPC armonizado se situó en el 4,2%, tras reducirse otras cuatro décimas.
Las razones de la caída son fáciles de detectar: el abaratamiento del crudo y la debilidad de la demanda, a juicio de José Luis Martínez Campuzano, analista de Citigroup. 'El consumo se debilitó por la inflación en el sector servicios (con un máximo anual en el 4% de julio) y en alimentos elaborados (con máximos también en julio del 7,8%)', señala Martínez Campuzano. 'Respecto al precio del crudo hay que recordar que en julio protagonizó una subida del 25,1%'.
Esta nueva tendencia continuará y, según el analista, se debe asumir un 'progresivo goteo a la baja de la inflación anual' hasta niveles inferiores al 4%. 'La debilidad de la economía, que se intensificará en los próximos meses, hará el resto para cerrar el ejercicio con una inflación entre el 3,5% y el 4%' concluye Martínez Campuzano.
El economista de Intermoney José Carlos Díez añadió que si los precios del petróleo se mantienen hasta final de año en el entorno de los 120 dólares, la tasa española 'caerá muy rápido' hasta situarse en torno al 4% a finales de año.

Gasolinas más baratas
Estas cifras coinciden con las previsiones del Gobierno, que ya había apuntado en reiteradas ocasiones que el IPC acabaría el año por debajo del 4%. Economistas consultados por Reuters van más allá, señalando que, si continúa la tendencia bajista del precio del crudo, el IPC podría acabar el año en una tasa cercana al 3,5%. Además de esta moderación del IPC, ayer se confirmó la rebaja de un 3,6% en el precio después de impuestos de la gasolina sin plomo de 95 octanos en lo que va de mes, según los datos publicados por el Boletín Petrolero de la UE. En el caso del gasóleo el abaratamiento fue del 7,2%.
El pasado lunes, cuando se publicaron los últimos datos, el litro de gasolina 95 se vendía a 1,189 euros y el del gasóleo a 1,195 euros. El abaratamiento del precio del petróleo, de 30 dólares el barril desde que tocó techo a finales de julio, se encuentra detrás del tímido recorte que empiezan a registrar los combustibles.
El Ministerio de Economía se comprometió recientemente a vigilar estrechamente a las petroleras para que las rebajas en el precio del crudo repercutan en los precios finales que paga el consumidor.

La masa monetaria se desacelera
La expansión monetaria de la zona euro, medida por el agregado M3 o masa monetaria, se ralentizó de nuevo el pasado julio hasta el 9,3%, frente al 9,5% de junio, según informó ayer el Banco Central Europeo (BCE). Además, el crecimiento anual de los préstamos al sector privado se moderó hasta el 9,4%, frente al 9,9% del mes anterior.
Pese a la desaceleración de julio, el crecimiento de la masa monetaria en circulación se situó muy por encima del valor que recomienda el BCE para mantener la estabilidad de precios, que es del 4,5%.
Para algunos expertos un fuerte crecimiento monetario puede generar también presiones inflacionistas. El BCE incrementó a comienzos de julio los tipos de interés en 25 puntos básicos, hasta el 4,25%, para hacer frente a las presiones inflacionistas por el encarecimiento del petróleo y los alimentos.
El agregado M3 comprende el efectivo en circulación, depósitos a la vista y a plazo hasta dos años, depósitos disponibles hasta tres meses, cesiones temporales de deuda y fondos de inversión en activos del mercado monetario (Fiamm).
La expansión anual de los préstamos para el pago de una vivienda cayó en julio hasta el 4,3%, frente al 4,4% de junio. La tasa de crecimiento anual de los créditos de consumo se redujo en julio al 4,4%, frente al 4,9% del mes anterior.

CINCO DÍAS, Viernes 29 de agosto de 2008

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Economía da un toque a las petroleras para que bajen precios

AINHOA LARREA
Lejos quedan ya los 146 dólares que la cotización del barril de Brent alcanzó el 3 de julio. Desde entonces, el crudo de referencia en Europa se ha abaratado en torno a un 20%, hasta los 114 dólares, pero esa bajada todavía no ha llegado a los surtidores. Este miércoles, el secretario de Estado de Economía, David Vegara, lanzó una advertencia a las petroleras: el Gobierno seguirá atentamente la evolución del oro negro y, si las compañías del sector no la trasladan al precio de los carburantes “en un tiempo prudencial”, la Comisión Nacional de la Competencia “investigará” el asunto.
El Ministerio de Economía es consciente de que siempre hay un lapso de varias semanas entre el descenso del crudo y el de los carburantes. También admite que el precio del barril de crudo es sólo una parte de lo que los ciudadanos pagan por el combustible, pero Vegara considera insuficiente que, según la Comisión Europea, la gasolina sólo se haya abaratado un 5% desde que el petróleo empezó a bajar.
Teniendo en cuenta que en los últimos días el precio del crudo se ha abaratado un 20% y que el dólar se ha apreciado un 7,5% frente al euro, el precio que se paga por el crudo es un 12,5% más barato, explicó Vegara. A su juicio, la bajada del crudo debe reflejarse en los carburantes siempre que esa caída sea superior a la apreciación del dólar (la moneda en la que se paga esa materia prima), y hasta el momento ese efecto “está más que compensado”, lo que exige una reacción a la baja de las petroleras.
A comienzos de abril, la Comisión Nacional de la Competencia anunció que había incoado expedientes sancionadores contra asociaciones de empresarios del sector de la industria alimentaria, tras las investigaciones iniciadas el pasado otoño sobre la evolución alcista del precio de los alimentos y las denuncias presentadas por varias organizaciones de consumidores. El vicepresidente económico, Pedro Solbes, se mostró favorable a esa iniciativa, que ahora podría tener su continuación con las petroleras.
La fuerte subida que el crudo ha registrado en los últimos tiempos fue, precisamente, la gran culpable de que el mes pasado el IPC alcanzara su máximo en 16 años: 5,3%. En julio, la inflación cedió cinco décimas gracias a las rebajas, pero la tasa interanual avanzó hasta una cota que no se veía desde diciembre de 1992, desde el 5% de junio.
Del aumento total, dos décimas son atribuibles a componentes relacionados con la energía, porque en 12 meses el crudo ha experimentado un alza del 88%. La décima restante se explica por elementos vinculados al turismo, como, transporte aéreo, los hoteles y los viajes organizados. El “puntual” repunte de las tarifas eléctricas de julio también contribuyó negativamente.

4% a finales de año
Preocupa, además, que la inflación subyacente (que excluye la energía y los alimentos frescos) escalase dos décimas respecto a junio, hasta el 3,5%. “No es una buena noticia”, reconoció Vegara, que, sin embargo, afirmó que la inflación “ha tocado techo” y cerrará el año por debajo del 4%.
No opina lo mismo el portavoz de Economía del Partido Popular en el Congreso, Cristóbal Montoro, que dijo que el repunte interanual de la inflación es “una auténtica agresión al bienestar social de los españoles”. Los sindicatos y patronales de empresarios también se mostraron seriamente preocupados.

PÚBLICO, Jueves 14 de agosto de 2008

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Surcar el cielo será más caro

A. REQUENA / B. R. LECHEVALIER -
La crisis de la aviación comercial castiga a aerolíneas, trabajadores y aeropuertos. Pero también a los pasajeros; sobre todo, a su cartera. En junio se produjo el aumento mensual más fuerte de los últimos años en el precio de los billetes de avión (7,1%), que hoy son un 17,5% más caros que en las mismas fechas de 2007. Iberia o Air Europa, además, han anunciado subidas adicionales de los pasajes para compensar el gasto en el combustible, que ha sido el principal causante de los resultados negativos de las compañías. Sin embargo, “los métodos que se utilizan para trasladar a las tarifas las fluctuaciones del petróleo no son transparentes”, afirma Rubén Sánchez, portavoz de Facua. Eugenio Ribón, de la asociación de consumidores CEACCU, añade a este respecto que el abaratamiento del crudo “nunca se traduce en una bajada de los billetes”.
Mientras el precio sube, la oferta baja: un estudio de la Official Airline Guide (OAG) señala que las aerolíneas mundiales recortarán 60 millones de plazas entre octubre y diciembre, lo que supone una caída del 7% en el número de vuelos respecto al mismo periodo de 2007. “Siempre que se cancelan rutas es perjudicial porque supone menos competencia y menos ofertas para el consumidor”, afirma el portavoz de Facua.
Spanair, afectada por un plan de viabilidad que supondrá un millar de despidos, ha anunciado la cancelación de varias rutas, que componen cerca del 20% de sus operaciones. Ryanair, la línea de bajo coste con más volumen de pasajeros, cerrará temporalmente sus bases en Valencia y Palma de Mallorca, lo que implica la suspensión de 870 vuelos.
El secretario de acción sindical de la Federación de Transporte Aéreo de CCOO, Jorge Carrillo, anuncia meses duros: “Muchas líneas de bajo coste están reduciendo sus operaciones. En sus programaciones para el otoño están comunicando rebajas de hasta el 60% de sus vuelos en algunos aeropuertos”. Carrillo apunta al aeródromo de Málaga como uno especialmente castigado, y también a los de Valencia y a los de Alicante.

Aumentan las reclamaciones
La Unión de Consumidores de España (UCE) advierte del mayor número de reclamaciones en la campaña de verano por las irregularidades y los retrasos de las compañías aéreas. Según la UCE, los motivos de reclamación más alegados son los retrasos, las pérdidas y el deterioro del equipaje y el ‘overbooking' (venta de más de un billete para el mismo asiento) . En este caso y en el de cancelación de un billete por parte de la aerolínea, la UCE señala que la compañía debe ofrecer al pasajero el reembolso del coste del billete y la conducción lo más rápidamente posible hasta el destino o en una fecha posterior que convenga al pasajero. Si se trata de un retraso, los pasajeros tienen derecho a manutención e, incluso, a hospedaje durante el tiempo que dure el retraso.
Recargo por combustible
El encarecimiento del petróleo provoca subidas periódicas en los precios de los billetes. Sin embargo, no todo vale. "Si faltan más de 20 días para que salga el vuelo pueden cobrar un recargo por combustible; pero si queda menos, no", señala Rubén Sánchez, portavoz de Facua. En la asociación tampoco tienen claro hasta qué punto los usuarios deben pagar estos recargos cuando compran un paquete vacacional con antelación: "No saben cuánto costará el crudo en el momento del viaje, no sabemos si se trata de una previsión máxima o si podrían devolver el dinero en caso de que después cueste menos". Si el cliente considera que el incremento es desproporcionado tienen derecho a reclamar a la compañía para que les justifique ese coste.
No más publicidad engañosa
A partir de finales de este año, las aerolíneas no podrán anunciar precios de billetes que finalmente cuestan bastante más. En esa fecha entra en vigor el reglamento de la Eurocámara que obligará a las compañías a ser transparentes en sus precios. La nueva normativa señala que las aerolíneas que operen desde un aeropuerto comunitario deberán indicar en sus tarifas el precio final que deba pagarse, también a través de Internet. El objetivo de esta medida es acabar con ofertas confusas y que desde un primer momento el usuario conozca cuánto va a costar su vuelo, incluida la tarifa, los impuestos y cánones y los recargos. Además, obligará a que todos los suplementos adicionales se comuniquen de una manera clara y transparente.

Los servicios al pasajero se convierten en un negocio

A. REQUENA / B. R. LECHEVALIER -
Primero fue el pago por la comida. Después siguieron el cobro por la maleta, por el sobrepeso del equipaje o por el seguro. La tendencia de las aerolíneas a cobrar al pasajero por todo, o por casi todo, se acentúa cada vez más. Y no sólo en las low cost. “Llevan muchos años recortando servicios, como el catering o los periódicos. Y no por la crisis sino por ganar más dinero”, afirma Rubén Sánchez, portavoz de Facua.
Sin embargo, muchas veces esta estrategias roza la ilegalidad. Eugenio Ribón, del departamento jurídico de CEACCU (Confederación Española de Organizaciones de Amas de Casa, Consumidores y Usuarios), afirma que “se han incoado expedientes sancionadores por cobrar el equipaje al usuario o por la venta de seguros con coberturas que las aerolíneas ya están obligadas a incluir”.
Tanto es así, que la Consejería de Economía y Hacienda de la Comunidad de Madrid abrió hace dos semanas un expediente informativo a varias compañías aéreas por cobrar a los pasajeros la facturación del equipaje. La Administración madrileña considera que el precio del billete incluye el transporte de las maletas, de acuerdo con la ley de Navegación Aérea y con la de Defensa de Consumidores y Usuarios.
La información que facilitan las aerolíneas en Internet muestra que los precios del billete se gravan todavía más si la maleta supera el peso máximo permitido (entre 15 y 20 kg). Sólo el embarque del equipaje puede costar entre 4 y 20 euros por maleta, y el exceso de peso oscila entre los 5 y los 40 euros por cada kilo de más. Casi todas exigen un precio diferente, y mayor en el caso del equipamiento deportivo o de instrumentos musicales, con regulaciones y tarifas que varían significativamente de una compañía a otra.
Además, hay que tener en cuenta los costes indirectos, como el auto check in o la emisión del billete de forma electrónica, que “supone un cargo para el usuario”, según Ribón. Otra novedad es la elección de asiento, para los que quieran uno más cómodo. Vueling, por ejemplo, ofrece el ‘Asiento XL’, por 13 euros, o el ‘Asiento Duo’, por 30 euros.
El futuro no se presenta mejor, ya que las aerolíneas barajan la posibilidad de cobrar por la manta, los auriculares, etc.

PÚBLICO, Domingo 10 de agosto de 2008

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Telefónica eleva el consumo mínimo a sus clientes de contrato

Sablazo. Moviestar elevará a partir del 18 de septiembre el consumo mínimo que deben pagar sus clientes de contrato, según ha informado la compañía a través de una grabación. A pesar de que este mínimo seguirá establecido en 9 euros, a la hora de contabilizarlos no se tendran en cuenta los importes pagados en el marco de los mejores módulos de ahorro, algunos de los cuales se encuentran descatalogados pero aún vigentes. La organización de consumidores Facua denunció la nueva forma de aumentar ingresos a costa de los abonados que más cuidado tienen a la hora de controlar sus gastos.

LA GACETA DE LOS NEGOCIOS, Martes 5 de agosto de 2008

El IPC alcanza en julio el 5,3%, la tasa más alta desde enero de 1997

Madrid. (EFE).- La inflación armonizada interanual alcanzó en julio otro máximo histórico como consecuencia, principalmente, del alza de crudo, y subió dos décimas hasta el 5,3 por ciento, la tasa más alta desde enero de 1997 cuando comenzó a elaborarse la serie histórica.

El encarecimiento del petróleo y de algunas materias primas en los mercados internacionales se mantienen como las principales causas del imparable ascenso de la tasa de inflación.

Así, excepto el descenso de cuatro décimas registrado en abril, cuando se situó en el 4,2 por ciento, la inflación armonizada no ha dejado de subir desde septiembre de 2007, según el indicador adelantado del Índice de Precios de Consumo Armonizado (IPCA), difundido hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El 5,3 por ciento corresponde al indicador adelantado del IPCA -que mide los precios de forma armonizada con el resto de países de la zona euro- difundido hoy por el INE y cuyo dato definitivo se conocerá, al igual que el del IPC general -datos que no suelen variar más de una o dos décimas- el próximo 13 de agosto.

La tasa adelantada hoy por el INE es tres puntos superior a la registrada en julio del pasado año cuando se situó en el 2,3 por ciento.

En los últimos meses el precio del brent ha alcanzado máximos históricos llegando a superar en julio los 147 dólares por barril, aunque en las últimas dos semanas se ha ido reduciendo hasta el entorno de 123 dólares.

El pasado lunes, el vicepresidente segundo del Gobierno y ministro de Economía, Pedro Solbes, ya avanzó que la tasa de inflación todavía podría registrar algún repunte en julio y agosto para comenzar a moderarse en septiembre. El vicepresidente segundo precisó que por el efecto base -la comparación con la subida registrada un año antes-, los precios de julio y agosto todavía tenían "un cierto riesgo".

No obstante, indicó que si el precio del petróleo se estabiliza o mantiene la caída iniciada hace dos semanas, cuando el barril de Brent registró un máximo histórico de 147,5 dólares, "posiblemente se podría ver una sorpresa antes" de septiembre.

En el caso de que el IPCA de julio coincida con la tasa general de inflación española (IPC), se trataría de la más elevada desde 1993, año en el que comenzó a elaborarse la serie histórica, y sería 3,1 puntos superior a la de julio de 2007.

En junio la tasa de inflación española alcanzó el 5 por ciento la más alta desde junio de 1995, cuando fue del 5,1 por ciento.

El indicador adelantado difundido hoy por el INE proporciona únicamente una información de carácter orientativo, por lo que no tiene que coincidir con la tasa general de inflación (IPC). El objetivo general de inflación previsto por el Banco Central Europeo (BCE) para los países de la zona euro en 2008 se mantiene en el 2 por ciento.

El INE elabora este indicador para incorporarlo al cálculo del índice adelantado del IPCA de la zona euro que publica Eurostat, con el objetivo de ofrecer datos equiparables a los confeccionados en Estados Unidos.El indicador adelantado se calcula utilizando la misma metodología que la empleada para el IPCA, con la única diferencia de la información que se utiliza, ya que en el primero se ha de estimar ciertos datos de los que en el momento de la publicación aún no se dispone.

Por su parte, la inflación anual en la eurozona se situó en el 4,1% en julio, lo que supone una décima más que en junio y establece un nuevo récord para el bloque, de acuerdo con la primera estimación publicada hoy por la oficina comunitaria de estadística, Eurostat.

De acuerdo con los datos de la oficina comunitaria de estadísticas, la fiabilidad de esta estimación de la inflación es muy elevada, puesto que en los últimos dos años, en 14 ocasiones predijo con exactitud el dato de inflación armonizada y diez veces se desvió en sólo una décima.El dato definitivo del IPC Armonizado, tanto para la zona euro como para el conjunto de la UE, se dará a conocer el próximo 14 de agosto.

LA VANGUARDIA, Viernes 1 de agosto de 2008

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Hipotecas y gasolina más caras

C. PÉREZ / A. BOLAÑOS - Madrid -

Tras la última reunión del BCE en junio, los analistas de Goldman Sachs utilizaron una expresión muy gráfica: "El BCE ha puesto el dedo en el gatillo. ¿Se atreverá a disparar?". Y sí, Jean-Claude Trichet apretó ayer el gatillo de los tipos. Pero utilizó balas de fogueo. Fue sólo un disparo de aviso. Expectantes ante su discurso, los mercados se relajaron al comprobar que no va a haber un ciclo de subidas de tipos, como se temían.

En un salto de funambulista, Trichet ha pasado en un mes de la "máxima alerta" contra la inflación a mostrar su preocupación por el crecimiento. Como el paso del 4% al 4,25% estaba ya descontado, los mercados fueron ayer en dirección contraria a lo que cabe esperar cuando la política monetaria se endurece. El euro bajó y el petróleo también se relajó, aunque las cotizaciones siguen muy por encima de las que marcaban en el momento elegido por Trichet para anunciar el alza de tipos, hace ya un mes. La gasolina y las hipotecas son más caras que entonces. Y lo previsible es que sigan en niveles muy altos.
La economía europea atraviesa un momento de gran incertidumbre. Entre el hielo y el fuego. La inflación se ha calentado hasta máximos de los últimos 16 años. La desaceleración, cada vez más fuerte, congela la economía. La vivienda se desploma en varios países, con España a la cabeza. Y la crisis crediticia y petrolera vienen a complicar las cosas. En esa tesitura, los tipos de interés funcionan como un grifo. Una subida es como cerrar la llave del dinero: tiende a reducir el consumo y con ello la inflación, pero también desacelera la economía. Por eso Francia, España y Alemania pedían a Trichet que dejara intacto el precio del dinero.
Las consecuencias del movimiento de tipos y la promesa de no volver a tocarlos son numerosas. El petróleo llegó ayer a 146 dólares por barril, pero después se relajó por la caída del euro. Las Bolsas europeas subieron en torno al 1%, algo inusual tras una subida de tipos. Pero hay más.
- Petróleo y dólar. En la ensalada de causas que los expertos aliñan para explicar la subida del crudo, el ingrediente más repetido es la devaluación del dólar. Con la subida de tipos en la eurozona, la debilidad de la divisa estadounidense frente al euro se perpetúa y, en paralelo, se abaratan las apuestas en los contratos de futuro del petróleo, que se negocia en dólares. El resultado es que cada vez es más caro llenar el depósito del coche. Y que la escalada del precio se prolongará aún varios meses.
Según los últimos datos de la Comisión Europea, el precio de la gasolina súper 95 volvió a romper esta semana su récord, al marcar 1,26 euros por litro. Y el diésel se quedó a las puertas de batirlo, con 1,30 euros. Todos los indicios apuntan a que las subidas no acabarán ahí: en un año, la gasolina se ha encarecido un 15% y el gasóleo un 33,5%, mientras que el crudo de referencia en Europa ha pasado de 54 a 92 euros por barril, un 72% más. La materia prima supone entre el 30% y el 40% del precio final del carburante.
- Coche y avión, más caros. El gasto en carburante es uno de los más frecuentes para una familia española. Según la cesta de bienes que utiliza el Instituto Nacional de Estadística para medir el IPC, el 6% del gasto anual de una familia promedio se va en llenar el depósito del coche.
Así que gasolina o diésel más caros significan menos renta disponible, menos uso del coche para hacer compras y menos incentivos para adquirir un nuevo vehículo. Todo eso redunda en que el consumo privado, que ya da señales de flaqueza, se frene aún más. El incremento de costes por el petróleo afecta a todas las empresas, pero tiene especial significación para algunas actividades.
El encarecimiento de los carburantes vuelve a poner contra la pared a transportistas, agricultores o pescadores, entre otros sectores que ya se han movilizado para exigir ayudas al Gobierno. También han reclamado un plan de choque las compañías aéreas, en las que el coste por carburantes supera ya a los gastos de personal. Iberia, Air Europa o Spanair no han aumentado el recargo a los billetes por el repunte del combustible, pero no lo descartan.
- Hipotecas en rojo. Hace un mes, el Euríbor se disparó tras el anuncio de Trichet de la primera subida de tipos en la eurozona en más de un año. "Pero ahora el BCE ha dejado claro que no hay expectativas de nuevas subidas, por lo que no debería haber grandes oscilaciones", afirma Jordi Gual, economista jefe de La Caixa. A pesar del alza de tipos, los mercados de futuros apostaban ayer por una pequeña caída del Euríbor. El índice está en máximos históricos, en el 5,4%, tras una serie de subidas que se acentuaron hace un mes con el anuncio de Trichet.
El Banco de Pagos Internacionales -una especie de banco central de bancos centrales- ha asegurado esta semana que una subida de tipos afectará "rápidamente" a los hogares en países como España, en los que la inmensa mayoría de hipotecas están referenciadas a tipos de interés variables. Pero todo tiene su lado bueno: si suben los tipos, el ahorro se paga mejor. Las ofertas de depósitos bancarios mejoran.
- La vivienda, en dificultades. Una subida de tipos añade dificultades a un sector que cae a plomo. Además de encarecer los préstamos hipotecarios, dificulta también la posición de las empresas constructoras, muy endeudadas. Reduce la liquidez. Y si el Euríbor se mantiene en máximos, puede provocar más morosidad, más impagos y, a la larga, una caída del precio de la vivienda.
- España: malas noticias. La subida de tipos permite anclar las expectativas de inflación, y eso favorece a España, con los precios desatados por encima del 5%. Pero intensifica la desaceleración europea, que se ceba en economías como la española.
El presidente Rodríguez Zapatero fue el primero en afear a Trichet su anuncio de subida de tipos, que tensó los mercados y puede hacer más doloroso el ajuste al que se enfrenta la economía. Alemania y Francia se han sumado a las críticas, por lo que cabe pensar que la decisión es políticamente incorrecta. "Pero estaba en juego la independencia y la credibilidad del BCE en materia antiinflacionista", asegura Gual.

Lo que baja
- Euro. La moneda única europea respondió ayer con una brusca caída al discurso del BCE. Minutos antes del anuncio de Trichet, el euro cotizaba por encima de 1,59 dólares por unidad. Al final de la jornada estaba por debajo de 1,57. La principal causa, una vez más, es que el mercado no espera ahora el temido ciclo de subidas de tipos.
- Vivienda. El endurecimiento de la política monetaria y la subida de las hipotecas suponen un lastre más para la venta de viviendas, cuyo desplome superó el 30% en el primer trimestre.

Lo que sube
- Hipotecas. Hace un mes, el día antes de que Trichet anunciara por sorpresa la subida de tipos que ha materializado hoy, el Euríbor estaba al 5,12%. Ayer cerró al 5,43%, lo que supone un notable encarecimiento de las hipotecas. Trichet descarta ahora un ciclo de subidas, por lo que el Euríbor podría bajar hoy, a juzgar por el mercado de futuros.
- Gasolina. El petróleo marcó ayer de nuevo máximos históricos. Pese a que bajó ligeramente tras la decisión del BCE, sigue por encima de los 145 dólares por barril. El doble que hace un año.

EL PAÍS, Viernes 4 de julio de 2008

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Los limones suben el 63% en un año, el aceite el 46% y la harina el 29%

AGENCIAS

El leve abaratamiento registrado en junio por algunos alimentos queda todavía muy lejos de las fuertes subidas que acumulan otros desde junio del pasado año. Entre éstos destacan los limones, que en un año han aumentado su precio un 63,73%, así como el aceite de girasol, con una subida del 45,64%, y la harina, con el 29,34%.Además, en los últimos 12 meses los espaguetis se han incrementado el 25,76%; la leche, el 22,40%; las naranjas, el 18,16%; las sardinas, el 14,02%, las bacaladillas, el 13,83%; el pan de molde, el 13% y la mantequilla y el arroz, algo más del 12%.

Los datos, difundidos este martes por el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, señalan que el pollo, la bollería, los gallos, los yogures, los huevos y las acelgas han subido entre el 11 y el 12%. También se han encarecido más del 10% los tomates, las anchoas y las alubias. Por debajo de los dos dígitos se situaron las gambas congeladas (9,54%), el chocolate (8,35%), los plátanos (7,87%), la ternera (6,36%) y el atún en aceite y las manzanas (6%). El resto de los alimentos que se encarecieron en los últimos 12 meses lo hicieron por debajo del 5%. Por el contrario, desde junio del pasado año sólo se han abaratado las cebollas, el 11,91%; los pimientos verdes, el 6,06%, el aceite de oliva y las patatas, casi el 4%; el café soluble y las zanahorias, las judías verdes y el azúcar, algo más del 1%.

Los alimentos, 4 veces más caros en las tiendas
Por otro lado, se ha publicado la diferencia de los precios de los alimentos en destino, cuando los venden los productores, y el que los consumidores pagan en las tiendas. Así, se ha dado a conocer que entre los productores y los comercios, los precios de los productos agropecuarios se cuatriplican. Los casos más destacados son los de las aceitunas, que multiplican su coste por ocho, y los plátanos y las sandías, que lo hacen por más de seis.
Por ejemplo, la aceituna cuesta en la tienda casi cuatro euros el kilo, mientras que los productores lo venden a 0,43 euros. Algo parecido pasa con los plátanos: el agricultor los vende por 0,27 euros el kilo mientras que en las tiendas se encuentran a 1,82 euros. Estos datos han sido facilitados gracias a un nuevo indicador: el IPOD, (Índice de Precios en Origen y Destino de los alimentos), creado por la Coordinadora de Organizaciones de Agricultores y Ganaderos, COAG, junto con las organizaciones de consumidores.
El IPOD se publicará periódicamente el primer martes de cada mes con los resultados del seguimiento de 25 alimentos básicos en la dieta. Durante el mes de junio, el IPOD de los productos agrícolas se situó en 4,27 puntos, mientras que el de los productos ganaderos se ha colocado en el 3,05.

20MINUTOS, Miércoles 2 de julio de 2008

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